發(fā)電機(jī)的使用要達(dá)到較好的效果，也要防止出現(xiàn)影響使用的現(xiàn)象，要仔細(xì)辨別好發(fā)電機(jī)存在的一些問題，及時(shí)進(jìn)行處理，這樣才能避免影響使用，如果發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)故障，可以采用的維修方式有很多，也要避電機(jī)組廠家免誤操作。

1.設(shè)備維修不能正確判斷和分析故障。

發(fā)電機(jī)維修時(shí)一些維修人員不清楚設(shè)備的機(jī)械結(jié)構(gòu)和原理，沒有認(rèn)真分析故障原因，不能準(zhǔn)確判斷故障位置，他們基于近似和類似的想法盲目地拆卸電機(jī)廠家和卸載設(shè)備，結(jié)果，不僅原來的故障沒有消除，而且由于維護(hù)技能和技術(shù)差，還出現(xiàn)了新的問題。

2.盲目更換零件和維修零件的現(xiàn)象不同程度地存在。

判斷和排除設(shè)備故障相對比較困難，有些維成都發(fā)電機(jī)廠家修人員總是采用更換試驗(yàn)的方法，不管是大零件還是小零件，只要認(rèn)為零件可能引起故障，就會(huì)一一更換，結(jié)果不僅沒有排除故障，還隨意更換了不應(yīng)該更換的零件，增加了維護(hù)成本，有些有故障的部件，成都發(fā)電機(jī)保養(yǎng)通過修理可以完全恢復(fù)其技術(shù)性能，無需復(fù)雜的修復(fù)過程即可修復(fù)，維修時(shí)，應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象仔細(xì)分析判斷故障的原因和位置，并采取修復(fù)的方法恢復(fù)可修復(fù)零件的技術(shù)性能，防止盲目更換零件。

3.成都發(fā)電機(jī)維修有不少不注意檢測零件配合間隙的現(xiàn)象，在常用柴油發(fā)電機(jī)的維護(hù)中，對活塞與缸套的配合間隙，活塞環(huán)間隙，活塞頂間隙，氣門間隙等都有嚴(yán)格的要求，維修時(shí)需要進(jìn)行測量，不符合間隙要求的零件應(yīng)進(jìn)成都發(fā)電機(jī)定制行調(diào)整或更換。

發(fā)電機(jī)干燥時(shí)需要注意的事項(xiàng)。

加熱和干燥應(yīng)在清潔空氣中進(jìn)行，在干燥之前，應(yīng)先用壓縮空氣將發(fā)電機(jī)吹干凈，如果繞組受潮嚴(yán)重，應(yīng)先用熱風(fēng)吹干，過一段時(shí)間后再帶負(fù)荷干燥，成都柴油發(fā)電機(jī)廠家以免絕緣擊穿。

干燥時(shí)，應(yīng)在發(fā)電機(jī)的各個(gè)部位放幾個(gè)溫度計(jì)，以掌握各部位的溫度，防止局部過熱，如果干燥溫度不符合要求，可采用稍低的溫度進(jìn)行干燥，但時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長。

干燥后每30分鐘測量一次溫度和絕緣電阻，當(dāng)溫度穩(wěn)定后，每1-2h測量一次，并做好記錄，船用柴油發(fā)電機(jī)組在干燥初期，由于繞組加熱，水分蒸發(fā)，使絕緣電阻下降，然后逐漸上升，上升速度越來越慢，直到穩(wěn)定在某一數(shù)值，成都電機(jī)組廠家。

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