機油的作用是在發(fā)電機組工作時保證活塞、活塞環(huán)與汽缸壁間有良好的潤滑。在發(fā)電機組作業(yè)時，機油必然有消耗，采用噴濺法使缸壁上粘附一層機油，由于活塞環(huán)刮油有限，殘留在汽缸壁上的機油在高溫燃氣用途下，有的被燃燒，有的隨廢氣一并排出或在缸內(nèi)機件上形成積炭，當發(fā)電機組溫度過高時，還有部分機油蒸發(fā)汽化而被排到主軸箱外。在發(fā)電機組技術(shù)情況良好時，這些消耗是比較少的，一般不超過燃料消耗量的__0_._5_%_8_，但當發(fā)電機組技術(shù)情形隨使用時間的延遲而變差時，機油消耗量會隨之增加。機油消耗量的增加，標志著發(fā)電機組性能已經(jīng)下降。

① 首先應(yīng)查看機體曲軸箱結(jié)合部和油管接頭等處有無機油滲漏痕跡，曲軸前后油封是否密封。如發(fā)現(xiàn)油底殼與曲軸箱的結(jié)合面邊緣普遍漏油，而油底殼螺釘緊固，襯墊良好，則說明曲軸箱內(nèi)壓力過高。惠來康明斯發(fā)電機

② 抽出機油尺，若從機油尺孔感覺曲軸箱壓力確實偏高，則可認為是主軸箱通氣裝置堵塞，必須進行疏通處置。

③ 若驗查出主軸前后油封滲油嚴重，應(yīng)及時修理。如果只是滲油，仍可暫時繼續(xù)使用，待二級維護時一并清除，但使用中應(yīng)經(jīng)常注意驗查油面高度。

④ 若在貯氣筒放氣閥處排污中有很多機油，則說明空氣壓縮機竄機油。應(yīng)嚴查空壓機活塞、活塞環(huán)與缸壁的損傷是否過甚，并予以修復(fù)。

⑤ 如果發(fā)電機組的排氣排藍煙，說明機油被吸入氣缸燃燒排出。應(yīng)當先檢查進氣管中有無機油，若有機油則說明增壓器的密封圈故障，機油順軸流入氣道，需替換密封圈。

⑦ 若上述檢查均良好，再拆下缸蓋和油底殼，對氣缸、活塞、汕尾康明斯發(fā)電機活塞環(huán)進行全面察看測量，達到解除損壞的目的。

⑧ 察看冷卻水中是否有機油，如有，則是缸體或缸蓋某處開裂，缸墊油道故障或機油冷卻器故障，使機油進入防銹水的緣故，應(yīng)找到相應(yīng)損壞部位予以修理。

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標題名稱：康明斯發(fā)電機機油消耗量過大的察看與清除舉措
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