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汽油發(fā)電機和柴油發(fā)電機哪個好?

我們用的一般都是三相同步發(fā)電機,除了個別特種環(huán)境。假設發(fā)電機是四級電機,要發(fā)出市電,這就要求原動力轉速1500rpm。在轉速不變的情況下,同樣排量柴油機(高速)和汽油機,柴油機的扭矩要大的多,自然發(fā)電機輸出功率也大的多。因此,大功率的原動機,基本都是柴油機。

汽油發(fā)電機和<a href=柴油發(fā)電機哪個好?" width="847" height="540" title="汽油發(fā)電機和柴油發(fā)電機哪個好?" align="">?

功率密度方面,總體汽油機要秒殺柴油機,且汽油機的啟動性能要好于柴油機,因此在便攜的場合,應用汽油機發(fā)電機組比較多。

平衡是發(fā)電機組之間的平衡,有功功率平衡和無功動率平衡。突然一臺機組跳閘,只是說一部分負荷轉移到了其它的發(fā)電機組上了。發(fā)電機組都有過載保護、逆功率保護等保護功能的。

“發(fā)電機不停的發(fā)電“只是產生電壓,”不往外輸電“是發(fā)電機未并入電網(wǎng),也就是空載運行。發(fā)電機空載運行只有電壓和頻率,長時間運轉只是說發(fā)電機會發(fā)熱,浪費資源。

當發(fā)電機相數(shù)增多時,發(fā)出同樣頻率的電,轉速可以降下來,因此我們可以應用中低速柴油機來做原動力,而汽油機低速性能一般不好。降低轉速,有利于機械的冷卻和潤滑,大大延長故障周期,增加可靠性。因此,不少軍用船舶用中低速機做發(fā)電機。

一家專業(yè)從事柴油發(fā)電機組、船用柴油機、船用機組、農業(yè)排灌用柴油機生產、銷售和服務的廠家。?

新聞名稱:汽油發(fā)電機和柴油發(fā)電機哪個好?
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