橋梁在加固后運營幾年后T梁腹板底部采用預(yù)應(yīng)力鋼絲繩加固的聚合物底面出現(xiàn)橫向裂縫，砂漿與原T梁結(jié)合部位出現(xiàn)縱向開裂。

根據(jù)目前T梁加固后運營狀態(tài)產(chǎn)生的病害，需要對預(yù)應(yīng)力的損失狀況進行評價，已評估現(xiàn)狀主梁的承載能力狀況。

預(yù)應(yīng)力損失評定方法

由于預(yù)應(yīng)力被聚合物砂漿包裹且錨固段預(yù)應(yīng)力端也無法進行張拉測試。因此預(yù)應(yīng)力的損失評定需要選擇試驗梁端在測試部位提出聚合物砂漿后進行橫向張拉測試來評估預(yù)應(yīng)力的損失。測試原理主要通過在已錨固的鋼絲繩上施加適當(dāng)?shù)臋M向外力，采用分級加載的方法，利用鋼絲繩產(chǎn)生的伸長量，推算出鋼絲繩的實際應(yīng)力，將測算結(jié)果與鋼絲繩的設(shè)計張拉控制應(yīng)力做比較，從而判斷鋼絲繩應(yīng)力的損失情況。

工程設(shè)備針對一座橋梁體外預(yù)應(yīng)力現(xiàn)場檢測評定的方法，希望對大家有幫助，想要了解更多橋梁加固信息，可以致電我們。

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