移動式
柴油發(fā)電機(jī)組一股被設(shè)計為電源車輛形式,廣泛應(yīng)用于油田、地質(zhì)勘探、野外工程施工探險、野營野炊、流動指揮所、火車、輪船、貨運(yùn)集裝箱的電源車廂(倉)、電源等具有流動工作性質(zhì)的單位。也可作為須市電的內(nèi)職白不本的式部門的工程搶險車、搶修車的應(yīng)急電源。
1、分類移動式
柴油發(fā)電機(jī)組根據(jù)其自身有無動力,分為掛車電站和車載電站兩類。
1)掛車電站自身沒有動力,需要汽車、拖車之類的機(jī)動車輛來進(jìn)行牽引,但自身的尺寸和重量又相對車載電站要小而且成本低,具有定的市場競爭力。
2)車載電站是將柴油發(fā)電機(jī)組及其控制系統(tǒng),電源輸出系統(tǒng)等輔助設(shè)備以方艙的形式集成于載重汽車底盤上的移動式電源設(shè)備,具有移動快捷、低噪聲運(yùn)行、操作簡單和全天候應(yīng)急工作的特點(diǎn)。
2、用途1)自備電源所謂自備電源,就是自發(fā)自用的電源,在發(fā)電功率不太大的情況下,移動式柴油發(fā)電機(jī)組往往成為自備電源的首選。在沒有電網(wǎng)供應(yīng),遠(yuǎn)離大陸的海島、偏遠(yuǎn)的牧區(qū)、農(nóng)村、荒漠高原的軍營、工作站和雷達(dá)站等,就需要配置自備電源。
2)備用電源主要用途是某些用電單位已有比較穩(wěn)定可靠的網(wǎng)電供應(yīng),為了防止出現(xiàn)電路故障或發(fā)生臨時停電,需要配置備用電源作為應(yīng)急使用。用電單位般對供電保障的要求比較高,不允許停電,必須在網(wǎng)電終止供電的瞬間就用自備電源來供電,這類單位包括醫(yī)院、礦山、電廠保安電源,使用電加熱設(shè)備的工廠等。近年來,網(wǎng)絡(luò)電源已成為備用電源需求的新增長點(diǎn),如電信運(yùn)營商、銀行、機(jī)場、指揮中心、數(shù)據(jù)庫、高速公路、賓館、寫字樓和餐飲等,由于使用網(wǎng)絡(luò)化管理,這些單位正日益成為備用電源使用的主體。
3)替代電源替代電 源的作用是彌補(bǔ)網(wǎng)電供應(yīng)之不足,是在網(wǎng)電供應(yīng)不足的情況下,網(wǎng)電使用受到限制,供電部門拉閘限電,這時用電單位為了正常地生產(chǎn)和工作,就需要替代電源來供電。
4)消防電源消防用發(fā)電機(jī)組 主要是為樓宇消防設(shè)備而配備的電源,一旦火災(zāi)等情況發(fā)生,市電被切斷,移動發(fā)電機(jī)組成為消防設(shè)備的動力來源。
名稱欄目:移動式柴油發(fā)電機(jī)組
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